UTILISATION : SOL MEUBLE/MEUBLE SUR DUR/MOYEN/MOUILLÉ
Raffiné et repensé ; prêt à broyer n'importe quelle ligne 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip, et Super Tacky disponible sur certains modèles.
La bande de roulement est prononcée et lamellisée pour rouler rapidement et freiner en ligne droite.
Enveloppes simple pli, DoubleDown et DH sont disponibles.
Les spécifications de l'enveloppe Wide Trail (WT) sont optimisées pour des jantes de 30 - 35 mm de largeur intérieure.
Avec des crampons latéraux empruntés au légendaire DHF Minion, mais élargis pour offrir plus de maintien, le pneu DHR II négocie les virages comme nul autre. La bande de roulement centrale présente des bords prononcés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lorsque l'on penche le vélo. Ses crampons en forme de palettes sur la bande de roulement centrale s'enfoncent en cas de freinage brusque et aident à garder le contrôle du vélo. Associez-le à un Minion DHF à l'avant pour un combo ultime de pneus de randonnée ultra-agressifs ! Minion DHF est disponible en version piste, enduro et descente.
Poids (27,5 x 2,30) : 805 g